介紹費斯托FESTO增壓缸規格型號
增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為*壓油的工業設備。一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。
隨增壓比增大，出口流量減少，當增壓比達時，出口流量為零。流量與不增壓時的進口壓力成正比。**氣路中的壓力通常不*于1.0MPa，增壓后的壓力范圍為0.2~2MPa，為了減小出口壓力的脈動，出口側應設置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不*于0.5MPa，則可用4倍增壓閥將壓力提*到0.2~2MPa。將圖1所示2倍增壓閥左右活塞面積比變為S左/S右=3，單向閥A和C與右缸的右腔相連，2倍增壓閥即變為4倍增壓閥。
在達到預置延時時間后，輸入壓力從 1口輸出至 2 口。
一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B，另一路經調壓閥及換向閥向驅動室B充氣，驅動室A排氣。這樣右活塞左移，帶動左活塞也左移，增壓室B增壓，打開單向閥D從出口送出*壓氣體，單向閥B在壓差作用下關閉。右活塞走到頭使換向閥切換則驅動室A進氣，驅動室B排氣，左活塞反向運動，增壓室A增壓，打開單向閥C，繼續從輸出口送出*壓氣體單向閥A在壓差作用下關閉，單向閥B打開，輸入的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復進行，便可從輸出口送出*壓氣體。出口壓力反饋至調壓閥可使出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力時，可調整調壓閥的手輪，便能得到在增壓比范圍內的任意設定的壓力。
復位模塊用于在預置時間到后，自動復位 PZVT-…-SEC 型定時器，并輸出一個控制信號。
定時器也可以通過復位模塊上的手動按鈕復位。復位模塊使自動重復延時控制變得容易。
體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓缸小得多，與以增壓缸為主體的增壓系統相比，增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體，可以省掉增壓系統中的單向閥、開關閥、*壓閥、換向閥、安全閥等多個氣動元件，管路連接大大簡化，體積也小得多，安裝使用也比較方便。
2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表，分別與進口側和出口側的壓力相通。調整壓力時，向外拔調整手輪，按手輪上箭頭方向旋動，壓力設定后，再將手輪壓回即可。

工作壓力  0.1 - 0.3 bar 
先導壓力  <= 0.3 bar 
如果要對準壓力表的刻度，請使
用聚四氟乙烯密封帶，而不是供
貨時提供的密封圈。
氣接口G
G G
G
工作介質過濾壓縮空氣，未潤滑，過濾等級為5μm
結構特點雙活塞加壓器
安裝位置任意
輸入壓力p1 [bar] 2 …8 2 …10

輸出壓力p2 [bar] 4 …101) 4 …161)
壓力顯示器G（供貨時） G（供貨時） G（供貨時） G（供貨時）
1) 輸入壓力和輸出壓力之間的壓差至少要達到2 bar
環境條件
環境溫度[° C] +5 …+60
耐腐蝕等級CRC1) 2
1) 耐腐蝕等級2，符合Festo 940 070標準
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面，
介紹費斯托FESTO增壓缸規格型號