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產品資料

日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理

如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理
產品型號: CXSJL6-20-M9B
產品展商: SMC
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理 缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。. SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。 桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈, 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。 日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理


日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理  的詳細介紹

日本SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸原理
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現象,否則會造成動作**。.
安裝時,活塞桿應處于縮回狀態。.
活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。
松動六角螺母便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。
**不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.
雙聯氣缸CXS緊湊化,可從4個方向確認磁性開關,而且可軸向配管(管徑6,10)。
雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體,用于要求*精度導向的場合。.

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SMC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意
安裝使用SMC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外,還應注意以下幾點:.
缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,
內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質除使用*碳鋼管外,還是用*強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,
桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,

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