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日本SMC旋轉氣缸,SMC旋轉氣缸樣本
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
滑動裝置氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯而成,
用于位置精度(平面度、直線度等)要求*的組裝機器人和工件搬運設備上。.
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滑動軸承式(CXWM)和球軸承式樣(CXWL)。.
定位精度*。兩個雙桿氣缸并聯,并用端板將兩活塞桿連在一起,
可防止活塞桿回轉。缸體(或端板)
與工件的安裝面和活塞桿的平行度*,故能得到*定位精度。.
吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在端板上的,
也有內置缸體內的,從*速到輕載到低速重載,都可吸收較大沖擊能。.
運行平穩,輸出力比單缸大一倍。.
機能多。氣缸上可安裝磁性開關。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。.
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性,
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