10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
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產品名稱: 10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
產品型號: EGZ-10-5
產品展商: FESTO
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簡單介紹
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
接頭 QS-G1/4-10
接頭 QS-G1/8-10-I
接頭 QS-G1/8-8-I
接頭 QS-G3/8-10
接頭 QSK-G1/4-8
L型接頭 QSL-1/4-10
L型接頭 QSL-1/4-8
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
的詳細介紹
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
汽缸結合面的涂鍍或噴涂：
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需**的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，**結合面的嚴密。
氣缸局部補焊的方法：
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
選用圖片：
技術概覽：
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行程
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5 mm
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活塞直徑
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10 mm
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緩沖
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無緩沖
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裝配位置
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任意
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工作模式
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單作用
推的動作
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設計結構
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活塞
活塞桿
氣缸缸筒
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位置檢測
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無
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派生型
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單端活塞桿
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工作壓力
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1.5 ... 8 bar
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工作介質
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壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
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耐腐蝕等級 CRC
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2 – 中等腐蝕影響
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環境溫度
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-20 ... 80 °C
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6 bar時的理論作用力
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42 N
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德國費斯托 DRRD-16-180-FHP2E2-Y9A
德國費斯托 KP-25-5000
德國費斯托 DSBC-80-350-C-PPVA 3400
德國費斯托 DFM-32-125-B-PPV-A-KF
德國費斯托 ADVC-32-10-I-P-A
德國費斯托 FEN-25-80-kF
德國費斯托 OVEM-20-H-B-GO-OE-N-2P
德國費斯托 SGS-M12X1,25
德國費斯托 SGS-M10x1,25
德國費斯托 SGS-M16X1,5
德國費斯托 MEH-5/2-1/8-B
德國費斯托 MFH-3-1/2-EX
德國費斯托 MSFG-24-EX
德國費斯托 YSR-20-25-C
德國費斯托 ADNGF-25-3-P-A-S2
德國費斯托 MEBH-5/3G-1/8-B 173016
德國費斯托 DMM-20-50-P-A
德國費斯托 LF-D-MIDI
德國費斯托 CPV14-GE-MP-8
festo接頭 QS-1/8-8
festo接頭 QS-10
festo接頭 QS-10-6
festo接頭 QS-10-8
festo接頭 QS-12-10
festo接頭 QS-12-8
festo接頭 QS-3/8-10
festo接頭 QS-3/8-8
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
