日本SMC無桿氣缸，**SMC無桿氣缸

SMC AM系列油霧分離器濾芯以超細纖維材料為主，兩端靠橡膠密封。
由于濾芯過濾面積大，且濾芯
有金屬骨架，故其使用壽命長，可不是用前置過濾器。.
0.05~0.7MPa注2)1/16空氣
1.0MPa0.05~0.85MPa注3)
設定壓力+0.05MPa {溢流流量0.1 /min(ANR)時}
據通過油霧分離器流量及兩端允許的壓力降來選擇油霧分離器的規格。
再選擇油霧分離器的其他功能，如是否需自動排水。
安裝使用SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時，
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外，還應注意以下幾點：.
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現象，否則會造成動作**。.
安裝時，活塞桿應處于縮回狀態。.
活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。
松動六角螺母便可調整至所需形成，再鎖緊螺母
水杯可以選尼龍杯、金屬杯，
金屬杯上還可以帶液位計，還有引出排水管的形式等。.
－5~60℃(未凍結時)
SMC AM油霧分離器可以分離掉
空氣過濾器難以分離掉的0.3~5μm
氣狀溶膠油粒子及大于0.3μm的銹末、碳粒。
SMC AM油霧分離器裝在
電磁先導閥及間隙密封滑閥的氣源上合適。
AFM（過濾精度：0.3μm）、AFD（
新薄型 MGP 基本型 MGG 行程長
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體